Дмитрий Кузнецов (goodsmith) wrote,
Дмитрий Кузнецов
goodsmith

Categories:
  • Mood:
  • Music:

Дизель-электрическая торпедная подводная лодка Б-396 проекта 641Б "Сом" (код НАТО - "Tango")

Пришвартована в районе Северного речного порта столицы:
Маленкой лодочке холодно зимой

Водоизмещение (надводное/подводное): 2770/3600 т.
Размеры: длина - 90,2 м, ширина - 8,6 м, осадка 5,7 м.
Скорость хода (надводная/подводная): 13/16 узлов.
Силовая установкая: 3 дизеля, 4 электромотора.
Дальность плавания: 450 миль в подводном положении, 14000 миль в надводном положении (РДП).
Вооружение: 6 533-мм носовых торпедных аппаратов, 24 торпеды.
Глубина погружения: рабочая 240 м.
Экипаж: 78 чел.

Головной корабль стоился в Горьком и вступил в состав отечественного Военно-морского флота 20 мая 1973 г. Всего по проекту 641Б было построено 18 (а не 70, как я написал в одном из сегодняшних постов) подводных лодок, и последняя из которых была построена на заводе "Красное Сормово" в Горьком в 1982 году.

Здоровенная она вблизи, вон у самого носа виден Игорь, точнее его ноги:
Вид с носа

Лодка стоит с небольшим креном влево в 2-3 градуса, хорошо видны три гребных винта:
Вид с кормы

Игорь внутри ограждения левого гребного винта, диаметр которого около 120-140 см:
Игорь с винтом

Игорь на фоне гребных винтов и задних рулей глубины:


Вот так выглядела лодка проекта 641Б на плаву:


В Гамбурге лодку проекта 641Б привели в божеский вид и сделали из нее музей:
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 3 comments